Het verhaal van Radio Nordsea International...

mebodekk1.jpg (25873 bytes) Op een gure novemberdag, in de stromende regen stonden Erwin Meister en Edwin Bollier voor de deur van het Veronica-gebouw in Hilversum, met een koffertje in de hand. In het koffertje? Een miljoen gulden, ze kwamen de lening waarmee het zwijgen van RNI gekocht was aflossen. Maar de broers Verwey wilden het geld niet terug. Zij wilde verdere huur van de MEBO 2! Ondertussen waren er geruchten dat RNI de uitzendingen snel zou hervatten. Maar het bleef nog stil vanaf de MEBO 2, die onder het bevel van een Veronica kaptein nog voor de kust van Scheveningen lag. Op 6 januari 1971 komt er een bootje langzij de MEBO 2 met een bericht voor de kapitein Onnes dat er een dringend telefoontje was in Scheveningen. De kapitein verlaat het schip, en bij terugkomst een paar uur later stond Edwin Bollier aan het dek van de MEBO 2, en laat de kapitein niet meer aan boord van het schip. De MEBO 2 licht haar anker en kiest een ankerplaats voor de kust van België bij Knokke. Veroncia directeur Bull Verwey diend een aanklacht in wegens piraterij op volle zee, maar de eis werd afgewezen door de president van de Rotterdamse rechtbank. Zijn uitspraak ``Het is een gevecht tussen twee palingen in een emmer snot`` Eind januari 1971 is er weer iets te horen vanaf de MEBO 2, die inmiddels weer het anker voor Scheveningen uitgegooid heeft. Dit keer zijn er ook Nederlandse stemmen te horen tussen de non-stop muziek door!
Op 8 februari 1971 is er een overeenkomst met de uitgever ``Strengholt-Basart``. Strengholt zou de programmering en de exploitatie verzorgen, de MEBO 2 en de zenders blijven eigendom van Meister en Bollier. Op 21 februari 1971 is de opening van RNI weer te horen, met Engelse deejays. Al snel starten ook Nederlandse uitzendingen met de stemmen van de ex. Veronica deejays Joost den Draaier en Jan van Veen. Men betrekt een pand in Hilversum aan de Frans Halslaan waar een op Nederlandse manier een tape-studio gemaakt wordt. Al snel zijn er meer deejays in het Nederlands te horen, o.a. Ferry Maat en Peter Holland. Na 16.00 uur zijn de vertroude Engelse deeyays te horen! RNI wordt een sukses, er zijn adverteerders te over.
Zaterdagavond 15 mei 1971 is alles rustig aan boord van de MEBO, Allen West draaide zojust ``Melting Pot´´ van Blue Mink, plotseling gaat er een zware schok door het schip. Allen denkt dat er een schip in de dichte mist tegen de MEBO was aangevaren, hij rende het dek op en zag nog net drie mannen in een rubberbootje wegvaren. Het achterdek stond in brand! Allen, die op het punt stond te trouwen met een meisje uit London, vloog terug naar de studio en schreeuwde ``Mayday! Mayday! We staan in brand..... Van schrik kon hij opeens op de juiste manier ´´Scheveningen`` zeggen!  rni170.jpg (19190 bytes)
Een aantal schepen uit Scheveningen rukt uit om hulp te bieden, waaronder de blusboot ``Volans`` Rond elf uur sluit Allen West zijn show met de woorden ``De vlammen zijn nu dichtbij de studio, we verlaten het schip. Goodbye and God bless.... Daarna is er nog een Nederlands bemanings lid te horen, en op het laatst de zendertechnieker Kurt Baer die uitleg geeft voor de heren Meister en Bollier. Daarna wordt de zender uitgezet. De bemanning gaat aan boord van de tender ´´Eurotrip´´ van Dick Roos. Het vuur heeft inmiddels de machinekamer, de brug en de meeste slaapplaatsen verwoest.

back.gif (16042 bytes)next.gif (15902 bytes)   © thevandijks         HOME    Site-Index

org.jpg (34060 bytes)